Asiakirjanäyttely Titanic 100 vuotta

Atlantin siirtolaisliikenne oli voimissaan 1900-luvun vaihteen molemmin puolin. Yhä kasvava matkustajalaivasto kuljetti toiveikkaita vaeltajia kohti lännen kultamaata.

Pohjois-Atlantin siirtolaisliikenteessä kilpailivat ennen muuta kaksi suurta varustamoa, White Star Line ja Cunard Line. Kilpailu oli kovaa ja sitä käytiin yhä suuremmilla aluksilla. Cunard oli esitellyt aikansa jättiläiset, Mauretanian ja Lusitanian 1900-luvun ensimmäisellä vuosikymmenellä ja siihen haasteeseen White Starin oli vastattava. Syntyi ajatus kolmesta vielä suuremmasta aluksesta: Olympicistä, Titanicista ja Giganticista. White Starista oli päätetty tehdä Atlantin liikenteen ykkönen.

Belfastissa rakennettiin alus, jonka numerot puhuvat omasta puolestaan: pituutta lähes 270 metriä ja leveyttäkin melkein 30 metriä. Maailman suurimmat höyrykoneet siivittivät sen yli 40 kilometrin tuntinopeuteen. Se oli aikanaan suurin koskaan valmistettu liikkuva esine.

Titanicin tarina on kaikille tuttu, joten tässä verkkonäyttelyssä tarkastellaan lähinnä Titanicin suomalaisia matkustajia alkuperäisten asiakirjojen valossa. Lisäksi nähdään, mitkä 42 suomalaista postilähetystä katosivat Titanicin mukana. Verkkonäyttelyssä kerrotaan Titanicin perikadon, alkuperäistä termiä lainataksemme, jättämästä jäljestä arkistoihin. Titanicista kirjoittanutta Walter Lordia vapaasti lainataksemme se yö, kun Titanic upposi, ei unohdu koskaan. Mihinpä muualle se muisto olisi paremmin tallentunut kuin arkistoihin? Näyttelyyn on koottu aineistoa paitsi arkistolaitoksesta myös Suomalaisen Kirjallisuuden Seuran kansanrunousarkistosta, Suomalaisen Kirjallisuuden Seuran kirjallisuusarkistosta ja Kansalliskirjastosta.